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[交流] 一个普通人对德系车和日系车安全性能的看法

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日本车主打的功能就是溃缩,吸能,发生车祸时候车子成了废铁,人却没事,但是有的时候却适得其反,只是小擦小碰但是车子却瘪了好大一块

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这些问题楼主分析也很对啊。真是不太好说啊。

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以前看到过解释日系撞的凹陷大是为了更好的缓冲撞击力

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买车就要买适合自己的高性价比车,绝大多数路上跑的车,不都是在国内生产的吗?还是淡化感情为好。另外强调,没有不安全的车,只有不安全的司机,途观就是个例子!!

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日本车的好处是节能耗油量小,便宜,德国车是安全操作方便,价格适中,成功人士的首选

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也不能说日系的车不安全,德系的车就安全,这应该是两种不同的安全设计理念,日系车采用车身变形来吸收碰撞产生的冲力,而德系车就像坦克一样武装车身装甲来抵御碰撞,所以不能说谁比谁安全。理念不同而已

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日本车在南方能卖得好,因为广东那一带的人迷信日本车,质量好不费油什么的。

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德系的大家都比较中意,
日本的就感觉便宜不然谁买,
自然中国的更便宜

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经过了丰田的刹车门、爬坡门、加速门、跑偏门后,我现在对日系车是完全不敢信任了。
很多日系车只有高配的才有ESP,而很多欧美车全系都标配ESP,从这里就能看出日本人造车,理念上就没有欧美人重视安全。

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在我印象中,日系车就是薄皮大馅
这是我公司的日本丰田和自己的奥迪撞了后的感觉
奥迪屁事没有,丰田要大修前杠。。。。

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